Olen toiminut liikenne- ja viestintäministeriön (LVM) liikennemarkkinat-yksikön vetäjänä, jonka vastuulle kuuluivat liikennemarkkinat, liikenteen elinkeino- ja lupapolitiikka, liikenteen sosiaaliset asiat, kuljetusten logistiikkapolitiikka ja logistiikan...
Tero Jokilehto
Työskentely yrittäjänä
Kansainvälisessä kaupassa olen toiminut joko osin tai kokonaan omistamieni yritysten (Villamies Oy, OzFin Pty. Ltd. [Austarlia], Britfinn Ltd. [Englanti] ja Tero Jokilehto Ltd.) kautta. Toimialat ovat olleet laajoja, mutta pääasiassa olen auttanut suomalaisia...
Työskentely järjestöissä
Olen toiminut Elinkeinoelämän keskusliiton jäsenjärjestön, Suomen Erikoisalusten työnantajaliiton (entinen Suomen Varustamoyhdistys) asiantuntijana, työmarkkinaneuvottelijana ja vt. toimitusjohtajana. Lisäksi olen ollut Pohjola-Nordenin nuorisoliiton toisena...
Työskentely yksityisellä sektorilla
Varastomiehestä Aamulehden jakajaksi ja sieltä muutaman mutkan kautta eri päällystötehtäviin aluksilla ja Nesteen/Fortum Oil and Gas Oy:n pääkonttoriin raakaöljykuljetuksista vastaavaksi Marine Superintendentiksi sekä Rossin öljykentän onshore superintendeksi. Olen...
Mustaanlahteen suunnitellusta Kortelahden ylittävästä sillasta on luovuttava
Mustanlahden satama on ollut vilkas sisävesiliikenteen solmukohta, josta tavarat ja ihmiset ovat liikkuneet ylävesiä kohti. Vanhasta ajasta on jäljellä enää historiallinen höyrylaiva S/s Tarjanne, joka vielä harvakseltaan ajaa kesäaikoina alkuperäisellä reitillään ja...
Suomi-rata ja muut ratayhteydet – mitä haluamme raideliikenteeltä?
Vaikeuttavatko heikot junayhteydet tamperelaisten työssäkäyntiä? Välttävätkö ihmiset Tampereella työskentelyä hitaiden yhteyksien takia? Tampere on nopeasti kehittyvä ja kasvava kaupunki. Miksi meillä ei ole tarvittavia junayhteyksiä? Nopea ja tehokas liikkuminen on...
Genevestä Teiskoon
Teiskon ja Aitolahden alueet ovat positiivisesti erilaista Tamperetta. Jo 80-luvun lopulta asti minulla on ollut mahdollisuus tutustua Teiskon ja Aitolahden alueisiin. Vanhempani ostivat tuolloin vanhan pienen talon kesämökiksi Paarlahden pohjoisrannalta, jossa aikaa...
Tampereesta oppimisen ja osaamisen pääkaupunki
Kuvittele Tampere, jossa tutkintoa tavoitteleva tai työelämässä olevan löytäisi kaikki koulutusmahdollisuudet yhdestä paikasta. Kuvittele Pirkanmaa, jossa ”Koulutuksen Lippu.fi” tai ”Osaamisen Zalando” tarjoaisi yhden luukun kautta monipuoliset osaamisen kehittämisen...
Lähijunaliikennettä on kehitettävä
Samoin kuin ratikka ja onnikat, myös lähijunaliikenne on tärkeä osa Tampereen joukkoliikennettä tulevaisuudessa. Koko Tampereen seudun on käytävä neuvotteluita valtion kanssa lähijunaliikenteen mahdollisuuksien parantamiseksi alueella. Tampereen lähijunaliikenteen...
Rantatunnelin eritasoliittymä
Tampereen keskustan oleellinen tunnusmerkki on Tammerkoski. Se on osa kansallismaisemaa ja omalla tavallaan keskustaa jakava elementti kapealla kannaksella. Nyt kun ratikka valtaa Hämeenkadun, on itä- länsisuuntaisen autoliikenteen pääväylä Paasikiven – Kekkosen tie....